近年来，随着中国房地产行业的高度繁荣以及中国政府在基建领域的大规模投资，商用汽车与工程机械行业也随之高速发展。此外，中国农业的规模化也导致了农业机械行业的快速发展。由此，作为产业链上游的内燃机行业也搭上中国经济的顺风车，年增长率都在20%以上。很多内燃机企业的产品不愁销路，只要能生产出来就能销售出去。
到今年一季度，我国内燃机全行业总产值为733.39亿元，同比增长7.66%；销售收入为702.3 亿元，同比增长5.82%；产出总功率为3.47亿千瓦，同比下降4.69%。出口交货值95.4亿元，同比增长2.08%，增速的下降非常明显。
随着世界范围内的经济危机不断，以财政紧缩和贸易壁垒为代表的新保守主义开始占据上风，欧美经济陷入长期低增长甚至停滞的趋势明显。我国经济面临着外部贸易环境不断恶化的局面。国际内燃机巨头在日益萧条的欧美传统市场的业绩日益下滑，欲寻找新的可以替代的市场增长点，从当前世界经济格局来看，中国是不二选择。
从国内来看，2008年后四万亿的经济刺激政策逐渐显现出一些不良的后果。先是2009-2010年由于过快投资引发的高通货膨胀快速的推高CPI，使得普通民众难以承受，并导致了房地产行业的泡沫化。之后，又开始实施抑制投资的政策，从而控制房地产泡沫和CPI。
由于中国尚未形成完善的内需推动型的稳健的经济增长，不得不靠政府大规模投资来拉动经济，而内燃机行业正好处在投资推动型的经济增长区域。所以，当前整体经济的不景气必然影响到内燃机行业的发展。
然而，作为一个长期稳定发展的内燃机行业企业，当前经济不稳定不能成为减少市场投入，甚至是技术研发投入的理由。我们看到，越是在这样的时刻。国际型的内燃机巨大越加大对中国市场的投入。
即将在9月12日开幕的2012第十一届中国国际内燃机及零部件展览会，中国的内燃机行业人士将会看到比往届更多的国际内燃机企业，更加先进的内燃机技术和产品，以及更多的国际内燃机人士。
据最新的消息，俄罗斯最大的内燃机制造企业GAZ将携多款高技术、高性能内燃机产品高调亮相本届内燃机展；而已经在中国市场收获颇丰的纳威司达也比往届扩大了近三分之一的展位面积，并将展出最新的内燃机产品；美国内燃机技术巨头卡彭特也加大了在本届展会上的投入。
此外，日本本田、五十铃、石川岛，韩国大宇、英国威尔等国际内燃机企业普遍扩大了在本届展会上的投入。
与此相反，国内的内燃机企业普遍表现出保守和谨慎。国内内燃机巨头潍柴、玉柴、锡柴等展会投入与去年持平，其他绝大部分企业没有扩大展位面积，有的企业甚至还减少了投入。
从长远来看，一个国际化的企业必然要有长远的企业发展规划，不能因为经济形势的低迷就减少企业市场方面的投入，相反，越是在这样的时候越要加大投入，抓住时机，最大限度的提升品牌的影响力。
从这点来看，国内的内燃机企业需要走的路还很长。
