4月26日，记者走访长沙几家民营加油站后得知，长沙民营加油站已经连续3个月从中石化、中石油批不到油了，现在他们都是从地方炼油厂进油。 

    “如果这样的情况再持续下去，我们只得改行了。”长沙开福区一家民营加油站老板王先生无奈地表示。 

    【调查】

    民营加油站，连续3月批不到油

    刚去山东炼油厂进油回来的谢先生，是长沙一家民营加油站负责人。这几个月，他常常远赴河南、山东等地方炼油厂采购。

    谢先生告诉记者，由于无法拿到中石油、中石化的批发油，不卖油将失去客户，所以只能从加工进口燃料成本较高的地方炼油厂进油品来卖，不仅赚不到钱，还可能亏。

    长沙另一家民营加油站负责人则向记者透露，实际上，3个月前，他们就不能从中石化、中石油批到油了，中石化方面更是提出 “油可以批发，但没有发票”的条件。

    “我们只能放弃。”该负责人坦言，因为不提供发票，每进一吨油就要亏17%。

    【算账】

    不提供发票，每吨要亏损1500多元

    一民营加油站负责人给记者算了一笔账，以93号汽油为例，长沙批发价为9900元/吨左右，零售价7.49元/升，一吨93号汽油大概为1350升。所以，每吨油的差价为：1350×7.49—9900＝211.5元。

    提供发票的每吨成品油收入：211.5—211.5×17%＝175.545元。

    不提供发票每吨成品油的收入：211.5—1350×7.49×17%＝-1507.455元。

    “要的话还亏这么多钱，况且就算免费给我，我也不敢要。”上述负责人坦言，这纯粹是中石化拒绝批油的一种“高明”借口。

    【原因】

    利益纠葛，每次批零倒挂就缺油

    为什么会出现这样的情况呢？

    “主要是成品油调价不到位，市场出现批零倒挂造成的。”厦门大学中国能源经济研究所所长林伯强认为，国际成品油市场波动，地方炼油厂生产压力与日俱增，导致产量减少，由于调价不到位、控销、限购等原因，市场出现批零倒挂的现象。因此，中石化也只愿意给自己的加油站提供成品油，对于给民营加油站批发成品油也是采取不积极的态度。

    不过，中石化的解释是：受中东局势、日本大地震等因素影响，国际原油价格不断攀升，国内成品油需求旺盛，资源不足矛盾逐步显现，成品油保供压力不断加大。

    对此种论调，民营加油站无法认同。

    “国内市场不可能缺油。”民营加油站的负责人王先生表示，不给予民营加油站批发油，说到底，就是行业的一种垄断。

    事实上，目前国内市场油品资源并不紧缺。3月17日国家发改委就表示，2月底国内成品油库存较年初增加394万吨，其中，柴油增加370万吨，柴油库存与环比涨幅均刷新了2010年以来的最高纪录。

    4月10日，海关总署公布数据显示，今年一季度，我国原油进口量达到6341万吨，同比增长了11.9%。

    【未来】

    也许会有不少民营加油站倒闭

    民营加油站缺油的情况会持续下去吗？“如果国家相关部门和各地政府不出台相关政策，调控不到位，民营加油站‘无油喝’的状况将会一直持续下去。”林伯强表示。

    林伯强分析，如果“无油喝”，那么绝对会有一部分民营加油站在这场战役中倒闭，“不过，有几成民营加油站会倒闭，还要看油价上涨幅度”。

    不过，对于会不会带来油荒的问题，林伯强预计：“今夏会出现‘油荒’，但只限于局部地区。”

    ■见习记者 吴林 记者 刘玲玲