Vantage Drilling Company(“Vantage”)(纽约泛欧全美证交所：VTG.U)(纽约泛欧全美证交所：VTG)(纽约泛欧全美证交所：VTG.WS )今天宣布公司已经与大宇造船和海洋工程有限公司(简称为“DSME”)签订了建造一艘超深水钻井船的协议，这将进一步扩充公司的超深水钻井船队。公司计划将这艘钻井船命名为Tungsten Explorer号。

　　钻井船建造协议为固定价格的交钥匙合同，交付期为2013年5月31日。Tungsten Explorer号钻井船包括所有项目管理、试运行、零配件、交付前船员薪水以及杂项的总造价预计约为5.8亿～5.9亿美元。公司还收到一份订购另一艘钻井船的固定价格期权。

　　Tungsten Explorer号将于DSME位于韩国玉浦的船厂建造，钻探水深将达到12000英尺，总垂直钻探深度达40000英尺。船体设计中可变甲板负荷为20000吨，船长781英尺，宽137英尺。这艘钻井船将装备钻井行业最先进的技术，包括DP3动态定位系统、1250短吨起吊载荷钻具、9000马力钻井绞车以及脱机接管和trip saver系统。钻井船可供200名工作人员在船上生活。

　　公司董事会主席兼首席执行官Paul Bragg表示：“Tungsten Explorer号钻井船即将加入我们的船队，这是令人激动的一步。这是我们公司自有的第二艘由DSME建造的钻井船，包括另外三个进行中的建造监理项目，这也是我们公司在该船厂进行的第五个钻井船项目。我们公司与DSME管理层的紧密合作关系使我们实现了非凡的项目目标—(a)成本最低的同类造船合同，(b)最新订单周期中交付时间最短，仅为24个月，(c)迄今为止建造的最高标准的超深水钻井船。”

　　“我们还高兴地看到付款条款规定初始预付款仅为1亿美元多一点，合同价格的其余部分于2013年5月交船时支付。我们计划进行债务融资，与已计划的对既有高成本债务的再融资一道，筹集预付款。”

　　“Tungsten Explorer号钻井船的加入，将会从2013年下半起为Vantage公司带来巨大的盈利能力。”

　　Vantage是一家获得开曼群岛豁免资格的海上钻井承包商，运营有四座Baker Marine Pacific Class 375超级自升式钻井平台和一艘超深海钻井船Platinum Explorer。Vantage的主营业务是承包钻井平台、按天提供与石油和天然气钻井有关的设备以及工作人员。Vantage还提供施工监理服务，并将运营和管理其他公司的钻井机组。Vantage通过它拥有和管理的7个钻井机组面向全球的重要、国有和大型独立石油与天然气公司提供离岸钻井承包服务。

　　上述信息包含1933年证券法修订案和1934年证券交易法修订案所界定的前瞻性表述。这些前瞻性表述受风险和不确定性因素影响。实际情况可能与前瞻性表述存在较大差异，可能会导致实际结果出现较大偏差的因素包括钻井船的建造和钻井船交付后的开始运营。更多风险因素见公司提交美国证券交易委员会的截至2010年12月31日的本年度10-K表格年报。

　　请联系方式：Paul A. Bragg
董事长兼首席执行官
(281) 404-4700