中国是个使用煤炭最多的国家。 这种燃料满足中国动力事业70%的需要。 这使中国的城市几乎是世界上污染最严重的。中国现当局不甘心对这种情况妥协。 中国计划在最近10年内使有“温室效应的”气体排放量减少1/3，并保存很高的经济增长速度，这不可避免的将增加对天然气的需求；天然气比煤炭无可比拟的更符合生态要求。

       今天，中国已缺乏自己的天然气。因此把希望完全寄托在天然气进口；现已从印度尼西亚、马来西亚和卡塔尔进口液化天然气，并从俄国进口少量的液化天然气。中国对之特别感兴趣的是通过输气管道进口俄国天然气，将给中国保障很稳定的天然气供应和经济利益。

      “俄国天然气工业公司”和“中国国家石油天然气公司”从2006年就已开始了关于这个项目的谈判。把西伯利亚的天然气田同中国连接起来的“阿尔泰”输气管道被选作输气的基本线路。预定在30年内每年供应300亿立方米。建设这条输气管道及其附属基础设施的费用，估计为140亿美元。去年9月在俄国总统梅德韦杰夫访问中国时，双方签署了承担法律责任的文件；这个文件规定了供气的一切基本条件。据“俄国天然气工业公司”领导人米勒说，该公司准备于2011年6、7月间开工建设“阿勒泰”输气管道，并与2015年年底以前使之竣工。

       但是应使这个项目实际开始实现的商务合同迄今尚未签订。价格成了绊脚石。中国拒绝与欧洲的消费者同等的支付俄国天然气的价格。提议以向中国市场供应煤炭的批发价格做为确定天然气价格的方针，以中国从中央亚细亚通过输气管道获得的天然气的相当低的价格做为同“俄国天然气工业公司”讨价还价的基本理由。

       但是，“俄国天然气工业公司”根本不因以比往欧洲供气便宜一半的价格向中国供气的前景而感到高兴。尤其是现在，当日本对俄国天然气的需求激增的之际。

       俄国科学院远东研究所中国研究中心主任，经济学博士奥斯特洛夫斯基说，在日本，人们为俄国天然气出很好的价钱。他说，合同规定的输往欧洲的俄国天然气价格，平均为每1000立方米380美元。按这种价格，中国将不签订合同。“中国国家石油天然气公司”以从土库曼“南约洛塔尼”气田通过输气管道供应的价格参数做为确定价格的方针；中国购买每1000立方米中亚天然气的价格是160-180美元。参加讨价还价的俄中两家公司各有自己的“王牌”。但是，既然双方互相需要对方，那么就应当找到彼此都可以接受的决定。

       按照奥斯特洛夫斯基教授的意见，“俄国天然气工业公司”和“中国国家石油天然气公司”最终将商定每1000立方米230-260美元的价格。这笔欧洲人所付的俄国天然气价格略低，但也不像中国想付的价格那么便宜。

       我们的这位专家关于天然气价格的这一预报是否将变成现实，很快我们就会知道，但主要的是“俄国天然气工业公司”和“中国国家石油天然气公司”是否在中国国家领导人来俄访问之前来得及草拟这一合同。据“国际传真社”报道，这两家公司的领导人于下周二将在莫斯科会晤，以便找到解决现存问题的办法。