6月30日，中海油和国家海洋局内部人士向记者证实了这一消息。截止记者发稿，中海油和康菲石油官方均未作出回应。

“出事油田为中海油最大的对外合作油田。”中海油内部一位人士告诉《财经国家周刊》，中海油持有这一油田51%的权益，外方合作者美国康菲石油拥有剩下49%权益并担任作业者。

据悉，溢油事故发生在6月中上旬，但负责油田开采的中海油和康菲均未向外界及时发布任何消息。6月21日，网络上出现了网友的爆料信息，但随后消息就被删除。

“事故并不算严重，溢油基本清理干净了。”该人士透露。

来自于国家海洋局的消息人士也向记者证实了这一消息。他表示国家海洋局相关部门已经介入了事故的调查，预计近期将向外界公布调查结果。溢油事故发生地点离海岸较远，截止目前并未造成恶劣影响。

6月30日，记者多次致电中海油投资者关系部，该部门负责人电话始终处于无人接听状态。康菲石油中国有限公司媒体负责人则表示会就此事联系记者，但截止发稿并没有得到任何有效回复。

公开资料显示，蓬莱19-3是迄今中国目前最大的海上油田。1999年5月，康菲石油发现了这座油田，可采储量约5亿桶。2002年，该油田一期项目投产，日产原油1.8万桶；2008年9月二期项目投产，油田峰值产量为15万桶每天。

去年4月，英国石油公司（BP）在墨西哥湾的油井发生泄漏，酿成了有史以来最大的海洋油气污染事故。该事件对海洋油气开发带来巨大冲击，安全问题引起外界的极大关注。专家表示，由于信息未能公开，目前尚不能评估蓬莱19-3溢油的严重程度和对周边环境造成的影响。