本报驻美国特约记者 萧 强 ● 伊 文 丁良恒

　　康菲石油公司25日承认，渤海湾蓬莱19-3油田C平台附近海床又发现新的油污渗漏点。至此，C平台附近先后共发现渗漏点16个。26日，西方媒体对中国国家海洋局“准备起诉康菲”的表态表示巨大关注。美国《纽约时报》称，中国政府对康菲采取了“极为微妙的政治战略”：中国想要康菲为破坏环境付出代价，平息国内的愤怒声，但又不能吓跑能源领域的外国投资者。英国《卫报》则将脏水泼向中海油，称其“4年前阻碍康菲在渤海湾部署漏油紧急处理机制，应为此次整体漏油面积相当于伦敦市的恶劣事件负责”。

　　美联社26日引述康菲发言人当天的声明称，在渤海湾又发现7个漏油点，“直径均仅为手指长短，潜水员近期清理油污时才发现”。在目前总共16个漏油点中，“只有两个可见仍在溢油，其余均为硬币大小”。外媒称，康菲面临着中国政府“8月底前清理完全部油污”的压力。

　　“中国海洋局准备起诉康菲索赔”，成为多家西方媒体26日的关注焦点。路透社26日称，中国国家海洋局表示，将从全国49家报名律师事务所中遴选8家组成律师服务团队。一旦确定律师团队，中国就将启动法律诉讼。《纽约时报》25日分析称，在本次中国渤海湾漏油事故中，中国民众将更多的愤怒情绪抛向康菲公司，这让中国政府的反应变得“有些复杂”。报道引述美国能源分析人士的话说，在就如何惩罚美国石油公司问题上，中国政府采取了极为微妙的政治战略。“中方想要表现出对环境的关注，但他们不会施以重罚，以防吓跑能源领域的外国投资者，或者让中海油陷入难堪。”奥本海默公司高级石油分析师吉特也称：“中国负担不起采取强硬态度可能带来的后果。中国会施加压力，但不会过线。”

　　英国《卫报》25日则引述驻北京大使馆的一份外交电报称，康菲石油公司4年前就曾抱怨称，其中国合作伙伴中海油“阻碍其在渤海湾部署处理环境紧急事故的应急机制”。报道称，康菲与美国一家公司签订了紧急环境清理服务的合同，该公司能在24小时内通过波音747飞机在全球范围内部署物力。然而在中国，“中海油坚持与自己的下属一家公司签订了清理合同”。康菲石油公司美国总部也称，在中国南海开采石油及天然气过程中，中海油坚持要用他们自己的装备，“这让处理漏油问题的选择非常有限”。