在北京奥运中心区、长安街、汇文中学和上海世博园等建筑和道路上，仁创的砂基透水砖产品已被广大民众所熟知。同样是利用这些风积沙原料，仁创自主创新研发出“孚盛砂”和用于铸造领域的“覆膜砂”，在石油开采、精密铸造等先进装备制造领域独领风骚。

　　油水分离是原油开采的世界性难题，油和水共生在地下几千米深的岩石里，石油开采需要打出一道地缝，但这道地缝需要支撑，否则地缝会像皮肤的划痕一样逐渐“愈合”。美国率先将陶土烧制成陶粒，通过高压输送到地缝里做支撑。我国引进了陶粒生产与施工技术，尽管有增产效果，但含水率高，而且制造陶粒过程要消耗有限的矿土资源与能源。

　　陶粒的主要作用是承受压力，而且可以透油透水。仁创的创始人秦升益在2000年提出了以风积沙来代替陶土的想法，业内同行却质疑，“风积沙颗粒细小，强度根本不够，如何能在几千米的地下承受重压？”

　　秦升益从“蛋壳原理”得到启发，用膜覆盖在沙粒上，聚沙成“蛋”，可以大大增强风积沙的强度。通过三年时间，仁创终于研发出能提高风积沙强度的膜材料，生产出了替代陶粒的第一代“孚盛砂”产品。

　　2005年，仁创开始研发“疏水亲油”的第二代产品。

　　2008年，第二代产品首先在大庆油田应用，应用“孚盛砂”的油井，产量提高了20%以上。其后，吉林油田、长庆油田、新疆塔里木油田和江汉油田等相继采用了“孚盛砂”作为支撑剂，平均每口井日产油量增加2.3吨。

　　我国石油总资源量约1021亿吨，如果全国采收率提高1%，可以增加10.21亿吨石油，以大庆油田年产原油4000万吨计算，这一新增数量相当于大庆油田25年的产量。（下转第二版）

　　（上接第一版）除了“孚盛砂”，仁创还研发出用于铸造领域的“覆膜砂”。汽车发动机缸体等精密设备的制造，需要用锆英砂做模具，但在以前，我国铸造业并不发达，不仅精密设备的技术、设备需要进口，连做模具的原料都要从国外进口锆英砂，1吨大约1000美元。仁创研发团队利用9000多公斤沙子，进行了6000多次试验，研制出能抗高温和热胀冷缩的“耐高温覆膜砂”。荒漠上的风积沙每吨成本不到100元，这种材料的市场价值不言而喻。

　　目前，在发动机缸体缸盖等高端精密铸造模具的材料市场，仁创占有95%以上的份额。

　　作者：董长青